Tartalom
Azzal, hogy emberei sok autót megelőztek, akik mindannyian vele együtt érkeztek az első lemaradásoknak köszönhetően, Hamilton kilencedik lett, ami egy újabb lehangoló verseny volt a Mercedes számára, annak ellenére, hogy elégedettek voltak az autójával ezen a hétvégén, mint az előző szezonban, és Yuki Tsunoda ismét hihetetlenül jól teljesített, amikor az utolsó szakaszon megszerezte az RB-t. Fernando Alonso a 6. helyet szerezte meg az Aston Martinnal, míg George Russell a 2. helyen végzett – jó első helyezést ért el -, megelőzve az autósokat a hetedik helyen, miután a Mercedes megnyerte a versenyt a McLaren Oscar Piastrijával a csata végén. Mögöttük Fernando Alonso egy nagyszerű lökéssel mentette meg a versenyüket, miután panaszkodott, hogy embereik "megmentették őket az új oroszlánoktól", amelyek túl korán kikerülték a rajtra választott lágyabb gumikat, ha valaki csak a csatornára hajt. Ausztrál GP-bajnok, Sainz ma hozzájárult, de bezárt, és egyenesbe hozta a legújabb sikánt az elavult gumival borított autójával, majd egy nagyszerű kört tett meg a boxutcában, és esetleg megelőzte a vezetést, visszatérve Verstappenhez. Ez Sainzt egészen a 7. helyre taszította, de a legfrissebb gumival borított autójával, amelyben folytatta a versenyt.
Bet at home kód bónusz | Verstappen Snap-ügyben meghozta a döntését a vitatott FIA-büntetés után
- Így Sainz teljesen visszaesett a 7. helyre, de az összes éllovas közül a legújabb, legfrissebb gumival folytatta a rohamot.
- Annak érdekében, hogy továbbra is profi újságírást folytathassunk, weboldalunk hirdetéseket tesz közzé.
- Ahogy az már korábban is kiderült, a McLaren a legközelebbi rivális Verstappenhez, és a csapat pontosan azt tette, amit a júliusi silverstone-i Brit Nagydíjon nem tudott elérni, ahol a versenyzők dobogós helyezést értek el.
- Russell a verseny korábbi szakaszában küzdött a Mercedes csapattársával, Hamiltonnal a státuszért, beleértve azt is, hogy a hétnapos iparági bajnok a Scoop kanyarban oldalra szorította.
A kiváló ausztráliai kiesést követően Verstappen eloszlatta a tömeg aggodalmát egy lila Bull összeomlása miatt, miután RB20-asával győzött, mielőtt házastársa, Sergio Perez győzött. Furcsa módon Perez később egy körre folytatta az új dallamot – csak hogy bekapja a negyedik, második rajtkockából eredő büntetését, és biztosítsa, hogy a versenyző ne kapjon rajtkockából eredő büntetést a második futamért. A kamerák egy izgalmas kaotikus jelenetet követtek nyomon Hulkenberg (aki a régi gumikkal meghosszabbította az idejét), Tsunoda és Go között az utolsó szakaszon, ahol a japán versenyző megőrjítette a közönséget, amikor elhúzott egy lendülettől, és a tizedik helyért indult. Ahogy teltek a körök, végül Russellt kellett megelőzni, amikor „kavargást” mondott az egyenesekben, miközben a sisakja „eltávolodott az élükről”, mielőtt kiderült volna, hogy Walkingot jó távolsági szabálytalanság miatt vizsgálták, majd egy kiállás után egy nagyszerű Haashoz csatlakozott. A hazai kedvenc Tsunoda sem hagyta magát sokáig pihenni, mielőtt ledobta a sima gumikat, és az alámetszés elektromossága igazán kiemelkedik, amikor az RB visszatér az új pályára Bottas és Hulkenberg között – néhány lépés a Pirelli három összetevője körül kezdett elmúlni. A rajtnál Verstappen azonnal ritmusba került, amelyben számos leggyorsabb kört futott, majd a DRS ablakon kívülre helyezte magát, visszatérve Perezhez, aki ismét Degnerből indult ki, Norris, Sainz és talán Alonso pedig mindent megtettek, hogy megtartsák a vezetést.
Hamilton kínos lefagyását a kamerák kapták el Suzukában
Sainz beindította az új menetleveleit, hogy beérjen Norrissal, és kihasználva az utóbbival szembeni nagyszerű zárkózást, feljött a negyedik helyre, majd profijával rádión azt üzente, hogy „még egy esélyes az új dobogóra”, miközben kifejtette véleményét partitársa, Leclerc mellett. A boxutca-befutók után nagy lendület következett, amelyben Piastri, Perez, Alonso, Verstappen, majd Sainz is részt vett, hogy új kemény felniket, elöl fehér műanyagot használjanak, hajtó autókat, bár bizonyosan nagyon újakat, és néhány jóval idősebbet is. Verstappen úgy döntött, hogy a 16. kör vége már a cél, és ezután megteszi az első kiállását, majd átlagosabb gumikat használ, rövid távú közvetlen támadást indítva Leclerc ellen, miután Norris egy lenyűgöző támadást hajtott végre Hamilton ellen az 1. és 2. kanyarban. Mindkét autóvezető sértetlen maradt, az ismétlések szerint Ricciardo belül, Albon pedig kívül haladt előre a szűk keresztmetszetben, egymásnak száguldva a kavicsokon és a korlátokon a verseny során. „A srác csak megszorított – sehova sem jutottam” – panaszkodott az új Williams fia a közvetítésben, miután a versenybírók blogbejegyzésben tesztelték az esetet a verseny után.
F1 Japán Nagydíj – Csatázz a teljesítménnyel, és megszerzed az F1-es helyezést
- A Red Bull megpróbálta besorolni őt az új versenybe, de az autó helyrehozhatatlanul megrongálódott.
- Már az első körben a tetőn összetört, aminek következtében Hamiltont szélesebbre szorította, majd a nagyszerű napja hamarosan kicsúszott az irányítás alól.
- A Reddish Bull versenyzője, Max Verstappen uralta a Japán Nagydíjat az elejétől a végéig, amely során átvészelték a McLarenek első körös támadásait, és valószínűleg egy ideig Lando Norrist láthattuk a jövőben az 1-es kanyarban.
- Egy hosszabb lassítás után, melyet a záróelemek miatt kellett végrehajtani, a csapatoknak sikerült a boxban lecserélniük a Mercedes gumiabroncsait Lewis Hamilton helyett, és George Russell kemény keverékkel versenyezhetett, míg az ötödik helyen Fernando Alonso maradt a lágyak választása mellett.
- Fernando Alonso a 6. helyet szerezte meg az Aston Martinnal, míg George Russell a második legjobb a hetedik helyen végzett a Mercedes élén, miután a verseny végén küzdött a McLaren pilótája, Oscar Piastri ellen.
A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz zárta a dobogót, folytatva bölcs kezdését a bet at home kód bónusz legújabb promócióban, míg csapattársa, Charles Leclerc nagyszerű tempót mutatott be a 8. helyről a 4. helyre felkapaszkodva. Ez azt jelenti, hogy a világbajnokok az év első öt versenyén körülbelül háromszoros, egy-két szoros eredményt értek el, így a szakma hátralévő részében is megtartották dominanciájukat. A Google Football munkatársa, Nick Bromberg a hét elején írt a Suzukára vonatkozó konkrét fogadásairól, valamint a McLarenek győzelméről a döntőben (-250), a hét történetének bajnokáról, Carlos Sainz győzelméről az első fél tucatban (-225), és Lewis Hamilton győzelméről, aki további dobogós helyezést ért el egymás után (+175).
Russell élvezete nem hozta meg a gyümölcsét – miután a McLarens bemutatta egymást a Change You-ban, őt Charles Leclerc, a Ferrari versenyzője hagyta jóvá a következő évben, hogy kellemesen játsszon a Transforms You külsején. Piastri a harmadik helyen követte őt, és megszerezte első dobogós helyezését debütáló évében. A Red Bull versenyzője, Maxim Verstappen uralkodott a Japán Nagydíjon, megszerezve 13. győzelmét az évben, és segített csapatuknak megszerezni az új konstruktőri címet. A Formula 1-től a MotoGP-ig az új paddockból jelentkezünk, mert szeretjük a játékunkat, akárcsak ti.
AlphaTauri show-versenyző csatlakozik a 2024-es F1-es rajtrácshoz
Verstappen a rajtnál néhány McLarent maga mögött tartott, és az új verseny hátralévő részében is kihívó nélkül maradt, végül majdnem 20 másodperces előnnyel megelőzve a McLaren pilótáját, Lando Norrist. Max Verstappen a Japán Nagydíjon aratott gyenge győzelme után a bajnoki címe végére ért. Verstappen pedig impozáns a gyorsasági szakaszon – ahol Lewis Hamilton figyelmeztetett, hogy az új piros Bull „fenomenális” lehet –, és a pole pozíciót szerezte meg, miután 0,581 másodperccel Piastri előtt végzett. Eközben, furcsa módon, Sergio Perez (akit állítólag visszalépett) visszatért az adós Bull garázsából… Sergio Perez visszatért az új versenybe, hogy teljesítse a büntetéseit, és így biztosítsa, hogy ne essen el nagy rajtrács-esés után a verseny után. Úgy tűnik, a legjobb három helyen állnak, Oscar Piastrinak hat másodperce van Charles Leclerc előtt a negyedik rajthelyen.
A fenti linkeken keresztül egy teljes vasárnapi programot, a napirend részleteit, az időmérő edzéseket, a szervizfutamokat, a sajtócsoport-üléseket és a különleges eseményeket, valamint a legfrissebb fejlesztési híreket, a napirendi pontokat és az F1-es csata teljesítményét is megtekintheti. Verstappen csapattársától, Sergio Pereztől azt remélték, hogy az ötödik helyről azonnal dobogós helyezésért küzd, de az első körös tapasztalatai miatt a középmezőnyből visszalépett. Bár az időmérőn így alakult, a McLaren a legközelebbi ellenfél Verstappen számára, és a csapat pontosan azt tette, amit a júliusi silverstone-i Brit Nagydíjon nem tudott megtenni, mindkét csapatuk dobogós helyezést ért el. „Max, ez kétségtelenül nagyszerű volt” – mondta a Red Bull sztárja, Christian Horner a közvetítésben, miután Verstappen belépett az új sorba.