{"id":170662,"date":"2025-08-22T21:47:00","date_gmt":"2025-08-22T21:47:00","guid":{"rendered":"http:\/\/braemhof.ch\/?p=170662"},"modified":"2025-08-22T21:47:01","modified_gmt":"2025-08-22T21:47:01","slug":"f1-teljesitmeny-most-japan-nagydij-megszokott-pillanatai-verstappen-kezeben-a-kulcskarika","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/2025\/08\/22\/f1-teljesitmeny-most-japan-nagydij-megszokott-pillanatai-verstappen-kezeben-a-kulcskarika\/","title":{"rendered":"F1 teljes\u00edtm\u00e9ny most: Jap\u00e1n Nagyd\u00edj megszokott pillanatai Verstappen kez\u00e9ben a kulcskarika"},"content":{"rendered":"<p>Egym\u00e1s ut\u00e1n a McLarenek nagyszer\u0171en kezdt\u00e9k, de Max Verstappennek siker\u00fclt kitartania, \u00e9s megtartania a vezet\u00e9st. De nem, probl\u00e9m\u00e1k ad\u00f3dtak a mez\u0151ny v\u00e9g\u00e9n, t\u00f6bb pil\u00f3ta \u00fctk\u00f6z\u00f6tt, ami port kavart a p\u00e1ly\u00e1n, \u00e9s egy j\u00f3 v\u00e9d\u0151aut\u00f3 bevezet\u00e9s\u00e9t is eredm\u00e9nyezte. Ez az utols\u00f3 alkalom az F1-es rekordokban, hogy egy gyors csapat k\u00e9t r\u00e9szre szakadt a verseny le\u00e1ll\u00edt\u00e1sa miatt, az \u00f6sszes\u00edtett kies\u0151k alapj\u00e1n ki\u00edrt leg\u00fajabb \u00e9rt\u00e9kel\u00e9sben. <!--more--> A Senna megszerezte harmadik m\u00e1rk\u00e1j\u00e1t az 1991-es versenyb\u0151l, miut\u00e1n Nigel Mansell a tizedik k\u00f6rre az els\u0151 helyr\u0151l kiesett, hogy a brazil csapatt\u00e1rsa, Gerhard Berger az \u00faj versenyen indulhasson. Az oversteer48-at azzal a c\u00e9llal ind\u00edtottuk, hogy a lehet\u0151 legt\u00f6bb motorsport-rajong\u00f3t seg\u00edts\u00fck, akik maguk tervezik a versenyek megtekint\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n<p>Az 1. algoritmusb\u00f3l a MotoGP i nyilatkozat\u00e1hoz a leg\u00fajabb paddockb\u00f3l, mivel szeretj\u00fck a sportot, ak\u00e1rcsak te. Mindazon\u00e1ltal szeretn\u00e9nk lehet\u0151s\u00e9get adni arra, hogy \u00e9lvezd a 100%-ban hirdet\u00e9smentes weboldalt, \u00e9s tov\u00e1bbra is haszn\u00e1ld a hirdet\u00e9sblokkol\u00f3t. A Purple Bull megkapta a Jap\u00e1n GP leg\u00fajabb kiad\u00e1s\u00e1t, ahol a Honda rendszerkeresked\u0151j\u00e9t tal\u00e1lt\u00e1k meg, de a Ferrari a k\u00e9t h\u00e9ttel ezel\u0151tti melbourne-i fantasztikus nyerem\u00e9nyeinek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en \u00e9rkezik a versenyre.<\/p>\n<p>\u00dagy t\u0171nik, a McLaren a sebess\u00e9g n\u00f6vel\u00e9s\u00e9re v\u00e1r, miut\u00e1n Oscar Piastri a 8. helyen fejezte be az \u00faj leck\u00e9t, Lando <a href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/pariuri-sportive-rezultate\/\">fogadas-sport.com haszn\u00e1lj weblinket<\/a> Norris pedig a tizedik helyen v\u00e9gzett. Lewis Hamilton tov\u00e1bbra is leny\u0171g\u00f6z\u0151 fel\u00e9p\u00fcl\u00e9st mutatott a gyenge \u00e9vkezdetb\u0151l, az els\u0151 \u00f6t k\u00f6z\u00f6tt v\u00e9gzett, \u00e9s sorozatban \u00fajabb p\u00e9ld\u00e1t produk\u00e1lt Jap\u00e1nban. Az \u00faj Vegas-i Nagyd\u00edj sokkal lend\u00fcletesebben indul, mint novemberben, b\u00e1r az \u00e9jszakai f\u00e9nyek alatt lesz. Az EU-szurkol\u00f3knak azonban egy r\u00e9g\u00f3ta nem l\u00e1tott l\u00e9p\u00e9st kell tenni\u00fck, ha l\u00e1tni akarj\u00e1k a m\u00f3k\u00e1t, \u00e9s a t\u00e9v\u00e9t is bekapcsolhatj\u00e1k a reggel elej\u00e9n.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.pymnts.com\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IoT-Football-Maryland-Sports-Baseball-Internet-of-things-tracker.jpg\" alt=\"value betting\" border=\"0\" align=\"right\" style=\"padding: 0px;\"><\/p>\n<p>A Reddish Bull a Melbourne-i versenyen mutatott gyenge teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t gy\u00f3gy\u00edtva \u00e9rt c\u00e9lba a Jap\u00e1n Nagyd\u00edj utols\u00f3 szakasz\u00e1ban, megel\u0151zve a Mercedes versenyz\u0151j\u00e9t, George Russellt. Kelet-eur\u00f3pai id\u0151 szerint, \u00e9s a leg\u00fajabb kori id\u0151pontok ink\u00e1bb Eur\u00f3p\u00e1ban vannak \u2013 az \u00faj verseny v\u00e1rhat\u00f3an n\u00e9h\u00e1ny \u00f3r\u00e1val este 8 \u00f3ra el\u0151tt halad. A konstrukt\u0151ri c\u00edmben a Red Bull \u00e1ll az \u00faj csoport \u00e9l\u00e9n 97 aut\u00f3val, de a Ferrari \u00e1ltal\u00e1ban messze a h\u00e1tulj\u00e1n \u00e1ll 93 aut\u00f3val. A McLaren ugyanakkor meglepett a j\u00f3 kezd\u00e9s\u00e9vel, k\u00e9nyelmesen a harmadik szettben \u00e1llnak 55 aut\u00f3val, m\u00edg a Mercedes \u00e9s az Aston Martin tov\u00e1bbra is egym\u00e1s ellen j\u00e1tszanak. Az \u00faj F1 A Jap\u00e1n Nagyd\u00edj legend\u00e1s csata a Suzuka sorozat leg\u00fajabb nagyszer\u0171 feloszlat\u00e1sa miatt.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">Az F1-rajong\u00f3k egy\u00e9rtelm\u0171 jelz\u00e9st adtak a Ferrarinak, ami t\u00f6bb, mint Hamilton \u00e9s Leclerc k\u00f6z\u00f6tti p\u00e1rbesz\u00e9d az els\u0151 sz\u00e1m\u00fa versenyz\u0151vel.<\/h2>\n<p>Vettel a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vben megszerezte negyedik gy\u0151zelm\u00e9t a Jap\u00e1nban csapatt\u00e1rsa, Draw Webber \u00e9s a Lotus versenyz\u0151je, Romain Grosjean el\u0151tt. Lewis Hamilton gy\u0151z\u00f6tt csapatt\u00e1rsa, Nico Rosberg el\u0151tt, Vettel pedig harmadikk\u00e9nt \u00e9rt c\u00e9lba. Ha ez visszat\u00e9r, az \u00faj verseny \u00faj helyre k\u00f6lt\u00f6zik, a fel\u00faj\u00edtott \u00e9s \u00e1talak\u00edtott Suzuka Circuit-re, amely ma ad otthont a versenynek. A j\u00f3 hangulat\u00fa \u00faj versenyt John Hugenholtz, a Honda csapata k\u00e9sz\u00edtette, \u00e9s a Contour-Eight st\u00edlus\u00e1r\u00f3l ismert.<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">\u00d6t dolog, ami eld\u00f6nti a 2025-\u00f6s \u0151r\u00fclt F1-es mez\u0151nyt<\/h2>\n<p>Sergio Perez \u00e9s Kevin Magnussen egyszer balesetet szenvedtek ugyanazon a ter\u00fcleten, egy amerikai hib\u00e1b\u00f3l ered\u0151en, ami b\u00fcntet\u00e9st \u00e9s a t\u00f6nkret\u00e9tel\u00e9rt j\u00e1r\u00f3 k\u00fczdelem ir\u00e1nti elk\u00f6telezetts\u00e9g\u00e9t eredm\u00e9nyezte. H\u00e4kkinen 1999-ben ism\u00e9t megszerezte a vezet\u00e9st, hogy megszerezze k\u00f6vetkez\u0151 c\u00edm\u00e9t, ez\u00fattal a Ferrari Eddie Irvine-j\u00e9t legy\u0151zve \u00e9rte el a cs\u00facsot. Az \u00faj Scuderia r\u00e9g\u00f3ta v\u00e1rt c\u00edm\u00e9re \u2013 amelyet legut\u00f3bb 1979-ben nyert \u2013 v\u00e9g\u00fcl a 2000-es Jap\u00e1n Nagyd\u00edjon \u00e9rt v\u00e9get, mik\u00f6zben Schumacher az \u00faj kock\u00e1s z\u00e1szl\u00f3val z\u00e1rta harmadik c\u00edm\u00e9t. Miut\u00e1n Prost azonnal elhagyta az aut\u00f3j\u00e1t, Senna megk\u00e9rt egy maroknyi p\u00e1lyab\u00edr\u00f3t, hogy tolj\u00e1k vissza a McLarenj\u00fcket a p\u00e1ly\u00e1ra. Senna visszat\u00e9rt, de az \u00faj versenyt az \u00e9len v\u00e9gezte, de a boxutca ut\u00e1n elvesztette a cs\u00facsc\u00edmet Alessandro Nannini ellen.<\/p>\n<ul>\n<li>Max Verstappen t\u00f6k\u00e9letesen kezdte a jap\u00e1n nagyd\u00edj h\u00e9tv\u00e9g\u00e9j\u00e9t, amikor visszat\u00e9rt az \u00e9lre, \u00e9s megszerezte a harmadik szabadedz\u00e9st.<\/li>\n<li>Egy m\u00e1sik dr\u00e1mai pillanat a szezonban Senna \u00e9s Prost \u00f6sszecsap\u00e1sa volt, miut\u00e1n 1989-ben ism\u00e9t a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi torn\u00e1ra jutott\u00e1l, ahol ketten \u00f6sszesen t\u00edz versenyen indultak a 14-b\u0151l, miel\u0151tt Jap\u00e1nba utaztak volna.<\/li>\n<li>A verseny kiemelt esem\u00e9nyei ingyenesen el\u00e9rhet\u0151ek lesznek a Route cuatro-n a nap folyam\u00e1n, eg\u00e9szen \u00e1prilis 7-i h\u00e9tv\u00e9g\u00e9ig.<\/li>\n<li>A leg\u00fajabb Scuderia rengeteg id\u0151t t\u00f6lt\u00f6tt a v\u00e1rakoz\u00e1ssal, am\u00edg egy \u00faj c\u00edmre v\u00e1rt \u2013 amelyet m\u00e1r 1979-ben is elh\u00f3d\u00edtottak \u2013 v\u00e9g\u00fcl a 2000-es Jap\u00e1n Nagyd\u00edjon \u00e9rt v\u00e9get, mik\u00f6zben Schumacher megszerezte az \u00faj kock\u00e1s z\u00e1szl\u00f3t, hogy megpecs\u00e9telje harmadik ciklus\u00e1t.<\/li>\n<li>A regn\u00e1l\u00f3 bajnok Maximum Verstappen 51 t\u00e9tellel csek\u00e9ly el\u0151nyben van az \u00faj versenyz\u0151i tabell\u00e1n, de a Ferrari versenyz\u0151je, Charles Leclerc igaz\u00e1n szexi a pil\u00f3t\u00e1ik sz\u00e1m\u00e1ra, akiknek 47 t\u00e9tel\u00fck van.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"toc-2\">F1 menetrend ma: Jap\u00e1n Nagyd\u00edj 2024 kezd\u00e9si id\u0151pontjai, program \u00e9s t\u00e9v\u00e9m\u0171sor<\/h2>\n<p>\u00dagy t\u0171nik, a Ferrarin\u00e1l az emberek a top 10 utols\u00f3 hely\u00e9n verg\u0151dnek, \u00e9s egy k\u00f6rt sem tudnak megtenni ahhoz, hogy felvegy\u00e9k a versenyt a riv\u00e1lisaikkal. A Ferrarinak azonban l\u00e1tsz\u00f3lag egym\u00e1ssal kell megk\u00fczdenie, mivel az aut\u00f3sok a top 10 utols\u00f3 hely\u00e9n verg\u0151dnek, \u00e9s egy k\u00f6rt sem tudnak megtenni ahhoz, hogy felvegy\u00e9k a versenyt a riv\u00e1lisaikkal. Az \u00faj Vegas-i Nagyd\u00edj a 2025-\u00f6s \u00e9v harmadik el\u0151tti csata, amelyet november 22-\u00e9n rendeznek. Vannak k\u00f6zvet\u00edt\u00e9si tippek is, amelyek t\u00e1j\u00e9koztatnak arr\u00f3l, hogyan \u00e9s hol n\u00e9zheted az \u00faj versenyt a t\u00e9v\u00e9ben, vagy hogyan telep\u00edtheted az \u00faj 2025-\u00f6s Jap\u00e1n Nagyd\u00edj menetrendj\u00e9t a mobileszk\u00f6z\u00f6dre.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.thoroughbreddailynews.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Super-Bowl-LI-Field-Getty-Images.jpg\" alt=\"sports betting sites\" align=\"left\" border=\"0\" style=\"padding: 10px;\"><\/p>\n<p>A csapatok \u00e9s a pil\u00f3t\u00e1k is azonnal fel\u00e9p\u00fcltek a nemr\u00e9giben megrendezett Jap\u00e1n Nagyd\u00edj ut\u00e1n, miut\u00e1n egym\u00e1s ut\u00e1n k\u00e9tszer is versenyeztek a Marina Bay-ben. A szingap\u00fari gy\u0151ztes, Carlos Sainz nem sokkal \u00e1ll az \u00faj legend\u00e1s p\u00e1ros m\u00f6g\u00f6tt, akiknek m\u00e1r h\u00e9t verseny\u00fck van h\u00e1tra. 14 napnyi v\u00e1rakoz\u00e1s ut\u00e1n \u00fajabb gy\u0151zelemre van sz\u00fcks\u00e9g\u00fck, a Ferrari k\u00e9t egym\u00e1st k\u00f6vet\u0151 futamgy\u0151zelm\u00e9b\u0151l indul, \u00e9s h\u00e1rom egym\u00e1st k\u00f6vet\u0151 pole poz\u00edci\u00f3 k\u00f6r\u00fcl halad, mik\u00f6zben a figyelem ism\u00e9t a Mercedes k\u00f6vetkez\u0151, \u00faj konstrukt\u0151ri bajnoks\u00e1g\u00e1ra ir\u00e1nyul. Miut\u00e1n kihagyt\u00e1k els\u0151 lehet\u0151s\u00e9g\u00fcket a konstrukt\u0151ri bajnoks\u00e1g megnyer\u00e9s\u00e9re Szingap\u00farban, a Red Bull a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n ism\u00e9t k\u00e9t egym\u00e1st k\u00f6vet\u0151 futamot pr\u00f3b\u00e1lhat megnyerni.<\/p>\n<h2 id=\"toc-3\">Aut\u00f3sok 2025<\/h2>\n<ul>\n<li>A brit k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g \u00e9l\u0151ben k\u00f6vetheti nyomon a Jap\u00e1n Nagyd\u00edjat, az id\u0151m\u00e9r\u0151 edz\u00e9st \u00e9s a versenyt a Heavens Sports F1-en.<\/li>\n<li>A Mercedes remek\u00fcl kezdte az \u00faj h\u00e9tv\u00e9g\u00e9t egy puszt\u00edt\u00f3 dupla kies\u00e9s ut\u00e1n, aminek a t\u00f6rt\u00e9net\u00e9ben id\u0151k\u00e9r\u00e9snek volt kit\u00e9ve, mivel George Russell \u00e9s Lewis Hamilton a jobb n\u00e9gy k\u00f6z\u00f6tt voltak a dal sor\u00e1n, \u00e9s pil\u00f3t\u00e1ik szeretnek egyre jobban teljes\u00edteni.<\/li>\n<li>Prost befordult, a k\u00e9t aut\u00f3d \u00f6sszefon\u00f3dott, ahogy elt\u00e9rtek a hangol\u00e1st\u00f3l, \u00e9s te felmehetsz a elker\u00fcl\u0151 aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1ra.<\/li>\n<li>Lewis Hamilton m\u00e9g mindig nyolc tizeddel volt lemaradva Verstappent\u0151l, \u00e9s hat tizeddel lehet lemaradni Norris m\u00f6g\u00f6tt, mivel a h\u00e9tnapos vil\u00e1gbajnok \u00e9ppen csak a 7. leggyorsabb id\u0151t tudta el\u00e9rni \u00f6sszes\u00edt\u00e9sben.<\/li>\n<li>A csapatok \u00e9s tal\u00e1n a pil\u00f3t\u00e1k is azonnal megford\u00edtott\u00e1k a helyzetet a Jap\u00e1n Nagyd\u00edjon nemr\u00e9g, a Marina Bay-i utols\u00f3 jobbra-v\u00e9gi futamban.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sokan, akik fontolgatj\u00e1k, hogy r\u00e9szt vesznek a Jap\u00e1n Nagyd\u00edjon, tudni szeretn\u00e9k, mit tal\u00e1lnak az \u00faj n\u00e9z\u0151i kapukon. Ezut\u00e1n helyesen \u00f6ssze\u00e1ll\u00edthatj\u00e1k a d\u00e1tumot; ez nagyon fontos azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik k\u00e9ts\u00e9gbeesetten szeretn\u00e9nek jobb n\u00e9z\u0151pontot szerezni a f\u0151bej\u00e1ratn\u00e1l, hogy m\u00e9g az indul\u00e1s el\u0151tt eljussanak az \u00faj kapukhoz.<\/p>\n<h2 id=\"toc-4\">A 2026-os 1. algoritmus r\u00e1cs\u00e1ra vonatkoz\u00f3 el\u0151rejelz\u00e9s\u00fcnk<\/h2>\n<p>A legfrissebb F1-es jelent\u00e9seket \u00e9s m\u00e1s motorsport-gy\u0171jtem\u00e9nyekr\u0151l sz\u00f3l\u00f3 jelent\u00e9seket a RacingNews365.com oldalon tal\u00e1lod, a vil\u00e1g leg\u00fajabb, f\u00fcggetlen F1-es weboldal\u00e1n, amely naponta tud\u00f3s\u00edt az F1-r\u0151l. A szak\u00e9rt\u0151 csapatmunk\u00e1nak \u00e9s a folyamatosan er\u0151s harci sebess\u00e9gnek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az \u00faj Papaya csapat a m\u00e1sodik \u00e9s a harmadik helyen v\u00e9gzett. Maximum Verstappen meggy\u0151z\u0151en nyerte meg az \u00faj, Jap\u00e1nban rendezett F1-es Nagyd\u00edjat, mind\u00f6ssze h\u00fasz m\u00e1sodperccel el\u0151zve meg Norrist.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i99betm1.memberbet.com\/assets\/images\/slide02.jpg?v=1.0\" alt=\"soccer betting\" border=\"1\" align=\"left\" ><\/p>\n<p>Senna \u00e1tvette a rudat, \u00e9s nem sokkal k\u00e9s\u0151bb \u00e9szrevett egy k\u00eds\u00e9rletet, hogy a st\u00e1tuszt \u00e1thelyezz\u00e9k a dal \u00faj r\u00e9sz\u00e9be, amelyet Jean-Mari Balestre, a FISA eln\u00f6ke elutas\u00edtott. Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt nem tudta elind\u00edtani az \u00faj versenyt, \u00e1tadva az \u00faj m\u00e1rk\u00e1t Nelson Piquet-nek, \u00e9s ez lett a harmadik \u00e9s egyben utols\u00f3 a p\u00e1ly\u00e1jukon. Az \u00faj Grand Prix-t a Ferrari pil\u00f3t\u00e1ja, Gerhard Berger szerezte meg, ezzel megalapozva az \u00faj Scuderia els\u0151 gy\u0151zelm\u00e9t, amely 1985 volt. A helyi id\u0151z\u00f3n\u00e1dnak megfelel\u0151 id\u0151pontokat a Formula\u20131 menetrend oldal\u00e1n tekintheted meg. Az \u00faj h\u00e9tv\u00e9ge a szok\u00e1sos menetrenddel helyi id\u0151 szerint 11:30-kor (angolul 3:30), a m\u00e1sodik futam pedig p\u00e9nteken 15:00-kor (angolul 7:00-kor) kezd\u0151dik.<\/p>\n<p>Mivel az 1976-os \u00e9s 1977-es els\u0151 n\u00e9h\u00e1ny futamot a Fuji Speedway-en dolgozt\u00e1k fel, a leg\u00fajabb, 2024-es F1 Jap\u00e1n Nagyd\u00edjra a n\u00e9pszer\u0171 Suzuka helysz\u00ednen ker\u00fcl sor. Az \u00faj, ikonikus suzukai verseny id\u00e9n az \u00e9v els\u0151 helysz\u00edn\u00e9re ker\u00fclt \u00e1t, egy \u00c1zsia-\u00d3ce\u00e1nia r\u00e9gi\u00f3ba, amely Bahreinben, Sza\u00fad-Ar\u00e1bi\u00e1ban, Ausztr\u00e1li\u00e1ban \u00e9s \u00c1zsi\u00e1ban is versenyeket foglal mag\u00e1ban. Heti rendszeress\u00e9ggel adok egy aktu\u00e1lis e-mail c\u00edmet a szem\u00e9lyes adataimmal a legfrissebb F1-es h\u00edrekben, \u00e9s megk\u00fczdhetsz a teljes\u00edtm\u00e9nnyel. A teljes id\u0151m\u00e9r\u0151, amely h\u00e1rom leck\u00e9b\u0151l \u00e1ll, legfeljebb 60 percig tarthat. Mind\u00f6ssze hat h\u00f3nappal az utols\u00f3 ottani futam el\u0151tt az Algorithm 1 Jap\u00e1n Nagyd\u00edj\u00e1t egy m\u00e1sik \u00e1prilisi helysz\u00ednre helyezt\u00e9k \u00e1t, hogy t\u00e1mogass\u00e1k a 2024-es \u00e9v k\u00f6vetkez\u0151 fordul\u00f3j\u00e1t. A McLaren \u00e9s a McLaren sem t\u0171nnek olyan agressz\u00edvnek, mint tavaly Suzuk\u00e1ban, ahol k\u00e9t dobog\u00f3s helyez\u00e9st biztos\u00edtottak \u2013 mivel mindketten a legjobb \u00f6t m\u00f6g\u00f6tt \u00fcltek.<\/p>\n<p>A Ferrari 2000 \u00e9s 2004 m\u00e1jusa k\u00f6z\u00f6tt minden \u00e9vben megnyerte a Jap\u00e1n Nagyd\u00edjat, amib\u0151l Schumacher n\u00e9gyszer nyert, m\u00edg Rubens Barrichello szerezte meg a 2003-as \u00e9v szinte minden m\u00e1sodik gy\u0151zelm\u00e9t. Az \u00faj brazil gy\u0151zelme gyorsan j\u00f6tt, miut\u00e1n Schumacher v\u00e9g\u00fcl a nyolcadik helyen v\u00e9gzett, ami el\u00e9g volt a hatodik versenyz\u0151i bajnoks\u00e1g megnyer\u00e9s\u00e9hez. Prost, aki most a Ferrari ellen sietett, lemaradt Senna m\u00f6g\u00f6tt a Jap\u00e1n Nagyd\u00edj utols\u00f3 el\u0151tti futam\u00e1ig.<\/p>\n<p>Mind\u00f6ssze h\u00e1rom futammal a szezon elej\u00e9n a pil\u00f3t\u00e1k \u00e9s a konstrukt\u0151r\u00f6k c\u00edmei\u00e9rt folytatott k\u00fczdelem remek\u00fcl megalapozott. A regn\u00e1l\u00f3 bajnok, Max Verstappen tov\u00e1bbra is csak egy hajsz\u00e1llal vezet az \u00faj, 51 pontot tartalmaz\u00f3 pil\u00f3tat\u00e1bl\u00e1zatban, de a Ferrari versenyz\u0151je, Charles Leclerc \u00e9rz\u00e9ki a 47 pontj\u00e1val. Csup\u00e1n egy hajsz\u00e1llal Leclerc m\u00f6g\u00f6tt Verstappen csapatt\u00e1rsa, Sergio Perez \u00e1ll, akit Carlos Sainz (40 pont) \u00e9s Oscar Piastri (28 pont) z\u00e1rnak az \u00f6t legjobb k\u00f6z\u00f6tt. Egy lelkes, h\u00e1tborzongat\u00f3 csend biztos\u00edtotta, hogy az \u00faj suzukai p\u00e1lya a m\u00e1sodik szabadedz\u00e9s 80%-\u00e1t lefedje, miel\u0151tt egyesek \u00fagy d\u00f6nt\u00f6ttek, hogy l\u00e1bujjhegyen maradnak a versenyben az id\u0151 v\u00e9ge fel\u00e9. Tudj meg mindent a 2024-es Jap\u00e1n Nagyd\u00edj szabadedz\u00e9s\u00e9r\u0151l, az edz\u00e9s kezd\u00e9si id\u0151pontjair\u00f3l \u00e9s arr\u00f3l, hogyan n\u00e9zheted meg a t\u00e9v\u00e9ben az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban (\u00e9s te is elmehetsz). A Jap\u00e1n Nagyd\u00edj h\u00e9tv\u00e9g\u00e9j\u00e9nek utols\u00f3 viselked\u00e9si tesztje a mai nap folyam\u00e1n v\u00e9get \u00e9rt, mivel minden szem a kvalifik\u00e1ci\u00f3ra szegez\u0151dik.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Egym\u00e1s ut\u00e1n a McLarenek nagyszer\u0171en kezdt\u00e9k, de Max Verstappennek siker\u00fclt kitartania, \u00e9s megtartania a vezet\u00e9st. De nem, probl\u00e9m\u00e1k ad\u00f3dtak a mez\u0151ny v\u00e9g\u00e9n, t\u00f6bb pil\u00f3ta \u00fctk\u00f6z\u00f6tt, ami port kavart a p\u00e1ly\u00e1n, \u00e9s egy j\u00f3 v\u00e9d\u0151aut\u00f3 bevezet\u00e9s\u00e9t is eredm\u00e9nyezte. Ez az utols\u00f3 alkalom az F1-es rekordokban, hogy egy gyors csapat k\u00e9t r\u00e9szre szakadt a verseny le\u00e1ll\u00edt\u00e1sa miatt,&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/2025\/08\/22\/f1-teljesitmeny-most-japan-nagydij-megszokott-pillanatai-verstappen-kezeben-a-kulcskarika\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">F1 teljes\u00edtm\u00e9ny most: Jap\u00e1n Nagyd\u00edj megszokott pillanatai Verstappen kez\u00e9ben a kulcskarika<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-170662","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","entry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170662"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170662\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":170663,"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170662\/revisions\/170663"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}