{"id":161587,"date":"2025-08-19T07:54:07","date_gmt":"2025-08-19T07:54:07","guid":{"rendered":"http:\/\/braemhof.ch\/?p=161587"},"modified":"2025-08-19T07:54:09","modified_gmt":"2025-08-19T07:54:09","slug":"elo-szoeveg-allapot-a-2025-oes-sepang-teszten","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/2025\/08\/19\/elo-szoeveg-allapot-a-2025-oes-sepang-teszten\/","title":{"rendered":"\u00c9l\u0151 sz\u00f6veg: \u00c1llapot a 2025-\u00f6s Sepang teszten"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">Cikkek<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">Unibet b\u00f3nusz: Tal\u00e1lkoz\u00e1s a ker\u00e9kp\u00e1rosokkal: J\u00f3 kezd\u0151knek sz\u00f3l\u00f3 \u00fatmutat\u00f3 mind a 22 MotoGP\u2122 h\u00edress\u00e9ghez<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">Lorenzo mesterkurzus az Aragonban<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-2\">A nemzet gy\u0151ztesei<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-3\">Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Az \u00faj Riders&#39; World c\u00edmet a kiemelked\u0151en nyeres\u00e9ges versenyz\u0151 kapja egy adott id\u0151szak alatt, mivel azt egy pontrendszer hat\u00e1rozza meg, amely a Nagy Prix \u00f6sszteljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9n alapul. A t\u00e1bl\u00e1zatban felsorolt leg\u00fajabb konstrukt\u0151r\u00f6k azok a motorok lesznek, amelyeket a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9g gy\u0151ztesei az adott nyeres\u00e9ges szezonban vezettek, \u00e9s nem felt\u00e9tlen\u00fcl a konstrukt\u0151r\u00f6k k\u00f6z\u00f6ss\u00e9g bajnoks\u00e1g\u00e1nak \u00faj bajnokai az elm\u00falt \u00e9vben. <!--more--> Miut\u00e1n meg\u00edzlelte a gy\u0151zelmet az als\u00f3 kateg\u00f3ri\u00e1kban, az \u00faj olasz \u00e1tker\u00fclt a Nagy Prix motorverseny \u00faj legnagyobb csoportj\u00e1ba, \u00e9s els\u0151 szezonj\u00e1ban m\u00e1sodik lett.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">Unibet b\u00f3nusz: Tal\u00e1lkoz\u00e1s a ker\u00e9kp\u00e1rosokkal: J\u00f3 kezd\u0151knek sz\u00f3l\u00f3 \u00fatmutat\u00f3 mind a 22 MotoGP\u2122 h\u00edress\u00e9ghez<\/h2>\n<p>M\u00e1r fiatalon is a szakm\u00e1ja volt, mivel egy mikromotoron k\u00f6zlekedett a <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/unibet\/\">unibet b\u00f3nusz<\/a> csal\u00e1djuk k\u00f6zel\u00e9ben l\u00e9v\u0151 ipar\u00e1gban. A \u201eCerver\u00e1b\u00f3l sz\u00e1rmaz\u00f3 hangya\u201d becenevet onnan kapta, hogy \u00e1ll\u00edt\u00f3lag \u0151r\u00fclt motoroz\u00e1si st\u00edlusa van. \u0150 az egyik a n\u00e9gy motoros k\u00f6z\u00fcl, aki legal\u00e1bb h\u00e1rom k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1ban rendelkezik ipar\u00e1gi c\u00edmmel.<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">Lorenzo mesterkurzus az Aragonban<\/h2>\n<p>R\u00e9ges-r\u00e9gen, 2004-ben, alig egy \u00e9vvel azut\u00e1n, hogy el\u0151sz\u00f6r versenyzett, a Ducati piacra dobott egy k\u00f6z\u00fati forgalomba sz\u00e1nt modellt, amely 2006-ban ker\u00fcl forgalomba. A Ducati egy m\u00e1sik karossz\u00e9ria-csoporton is dolgozik, amely bels\u0151 sz\u00e1rnyakat tartalmaz, \u00e9s amelynek c\u00e9lja az els\u0151 leszor\u00edt\u00f3er\u0151 visszanyer\u00e9se, amelyet a 2017-es aerodinamikai tilalom el\u0151tt \u00fatt\u00f6r\u0151 m\u00f3don fejlesztettek ki. A 2010-es t\u00f6rv\u00e9nyek szerint az \u00faj karossz\u00e9ria-konstrukci\u00f3 csak \u00e9vente egyszer cser\u00e9lhet\u0151, \u00edgy a Ducati \u00e1ltal a szezon elej\u00e9n meghat\u00e1rozott formatervez\u00e9s kulcsfontoss\u00e1g\u00fa jel lenne arra vonatkoz\u00f3an, hogy mennyire akt\u00edvak ezek a bels\u0151 sz\u00e1rnyak.<\/p>\n<h2 id=\"toc-2\">A nemzet gy\u0151ztesei<\/h2>\n<p>A MotoE\u2122-t\u0151l t\u00e1voli hatodik szezonra 2024-ben ker\u00fclt sor, melynek sor\u00e1n a nyolc nyugat-eur\u00f3pai nagyd\u00edjon futamokat rendeztek, a leg\u00fajabb motorosok pedig a Ducati \u00e1ltal gy\u00e1rtott digit\u00e1lis motorokkal versenyeztek, a Michelin t\u00f6bb mint 50percent-ban meg\u00fajul\u00f3 vagy \u00fajrahasznos\u00edtott anyagokb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt gumiabroncsaival. A legnagyobb kateg\u00f3ri\u00e1ban egy igazi vagyonnal meg\u00e1ldott t\u00f6rt\u00e9net volt, amikor Fabio Di Giannantonio n\u00e9h\u00e1ny er\u0151s, de nem l\u00e1tv\u00e1nyos \u00e9vvel ezel\u0151tt \u00fajra szembes\u00fclt azzal, hogy elvesz\u00edti MotoGP\u2122 \u00fcl\u00e9s\u00e9t. De nem, a 2023-as fellend\u00fcl\u00e9s k\u00e9s\u0151bbi szakasz\u00e1ban, amelyet a regn\u00e1l\u00f3 bajnok Pecco Bagnaia Katarban el\u00e9rt csod\u00e1latos sz\u0171z gy\u0151zelme koron\u00e1zott meg, szerencs\u00e9je eg\u00e9szen od\u00e1ig fajult.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.aussportsbetting.com\/images\/2011-01-14_bet365_live.gif\" alt=\"unibet b\u00f3nusz\" border=\"1\" align=\"right\" style=\"padding: 20px;\"><\/p>\n<p>Nem mindenki gondolta, hogy Roberts megnyeri az \u00faj torn\u00e1t, mivel \u00fagy v\u00e9lt\u00e9k, hogy legal\u00e1bb egy \u00e9v kell neki ahhoz, hogy megszokja az eur\u00f3pai orsz\u00e1gok krit\u00e9riumait. Roberts nem igaz\u00e1n 1978-ban kezdte, de meglep\u0151en j\u00f3l fel\u00e9p\u00fclt, \u00e9s megnyerte az \u00faj bajnoks\u00e1got. Ismert ipar\u00e1gi c\u00edmeir\u0151l, valamint lelkes t\u00e1mogat\u00e1s\u00e1r\u00f3l a rohan\u00e1sban a fokozott biztons\u00e1gi szabv\u00e1nyok \u00e9rdek\u00e9ben. 1979-ben javaslatot tett egy riv\u00e1lis motorker\u00e9kp\u00e1r-torna l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1ra, \u00e9s ez megt\u00f6rte a Nemzetk\u00f6zi Motorker\u00e9kp\u00e1r-sz\u00f6vets\u00e9g (Federation Internationale de Motorcyclisme) \u00faj hegem\u00f3ni\u00e1j\u00e1t.<\/p>\n<p>M\u00e9g ha kisebb, mag\u00e1ntulajdonban l\u00e9v\u0151 szervezeteket c\u00e9loznak is meg, a Ducati \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy \u00e9lvezni fogja a Discover csoportszab\u00e1lyokat, \u00e9s megpr\u00f3b\u00e1l csatlakozni. \u00cdgy a h\u00e1z megv\u00e1ltozott, kiv\u00e1l\u00f3 f\u00e9l\u00faton teljes\u00edtve a csal\u00e1di besorol\u00e1st \u2013 olyan l\u00e9tes\u00edtm\u00e9ny, amely rendelkezik Unlock engedm\u00e9nyekkel \u2013, amelyben a Desmosedici dolgozik. \u00dagy tervezt\u00e9k, hogy seg\u00edtsen olyan csapatoknak, amelyekkel az elm\u00falt \u00e9vben nem siker\u00fclt felvenni\u00fck a versenyt a versenyt\u00e1rsakkal a fejleszt\u00e9si felt\u00e9telek mellett. Az \u00faj f\u00e9mkeret \u00faj h\u00e1ts\u00f3 felf\u00fcggeszt\u00e9si megold\u00e1sokat v\u00e1rt, a leng\u0151kar az alj\u00e1t\u00f3l t\u00e1volabb, \u00e9s a leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3t \u00e1thelyezt\u00e9k. Az \u00faj leng\u0151karhoz sz\u00e9n-dioxidot haszn\u00e1ltak, b\u00e1r a t\u00e9ma a karossz\u00e9ri\u00e1ra esett. Az \u00faj 2008-as szezonok nyertesek voltak, de a felt\u00f6rekv\u0151 Rossi legy\u0151zhetetlennek bizonyult az \u00e9v sor\u00e1n.<\/p>\n<p>Ebben az id\u0151szakban Agostini \u00f6t 350 k\u00f6bcentis c\u00edmet szerzett. A leg\u00fajabb olasz versenyz\u0151 m\u00e1r els\u0151 \u00e9v\u00e9ben leny\u0171g\u00f6zte az \u00faj versenyz\u0151i k\u00f6z\u00f6ss\u00e9get. Agostini m\u00e1sodik helyez\u00e9st \u00e9rt el az \u00faj 350 k\u00f6bcentis, majd az 1965-\u00f6s 500 k\u00f6bcentis bajnoks\u00e1gokban. A pontos dokument\u00e1ci\u00f3val rendelkez\u0151 500 k\u00f6bcentis\/MotoGP Globe c\u00edmek birtok\u00e1ban Giacomo Agostinit minden id\u0151k egyik legnagyobb MotoGP versenyz\u0151jek\u00e9nt tartj\u00e1k sz\u00e1mon.<\/p>\n<h2 id=\"toc-3\">Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)<\/h2>\n<ul>\n<li>Valentino Rossi 1996-ban teljes\u00edtette els\u0151 szezonj\u00e1t a Huge Prix motorversenyeken.<\/li>\n<li>A sr\u00e1c a leg\u00fajabb 2004-es \u00e9s 2005-\u00f6s c\u00edmek megszerz\u00e9se mellett azonban a Yamaha volt a Honda helyett az, akit a 2004-es \u00e9v el\u0151tt kihagyott.<\/li>\n<li>Az \u00faj gy\u00e1ri Aprilia csapat vadonat\u00faj, magasan k\u00e9pzett nyelvp\u00e1ros\u00edt\u00e1st k\u00edn\u00e1l Vi\u00f1ales \u00e9s Espargaro k\u00f6z\u00f6tt.<\/li>\n<li>Martint hevesen ledobj\u00e1k a biciklir\u0151l, \u00e9s te \u00e9rsz el\u0151sz\u00f6r a f\u00f6ldre, a v\u00f6r\u00f6s z\u00e1szl\u00f3d pedig azonnal \u00e9letbe l\u00e9p a fagyasztott vil\u00e1gban.<\/li>\n<li>Add meg az e-mail c\u00edmedet, \u00e9s k\u00fcld\u00fcnk neked egy aktu\u00e1lis e-mail c\u00edmet, amelyhez egy j\u00f3 vissza\u00e1ll\u00edt\u00f3 k\u00f3d tartozik.<\/li>\n<li>Az Aprilia volt az egyetlen m\u00e1rkan\u00e9v a Ducati mellett, amely megnyert egy nagyszer\u0171, teljes id\u0151tartam\u00fa MotoGP\u2122 versenyt 2024-ben, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en Vi\u00f1ales amerikai nagyd\u00edj\u00e1nak.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Chantra deb\u00fct\u00e1l\u00f3 szezonjai \u00e1ltal\u00e1ban egy nagyszer\u0171 hazat\u00e9r\u00e9ssel indulnak Buriramban, ahol a sr\u00e1c im\u00e1d\u00f3 rajong\u00f3i el\u0151tt versenyezhet. Ai Ogura, a 2024-es Moto2\u2122 vil\u00e1gbajnok, els\u0151 MotoGP\u2122 verseny\u00e9t teljes\u00edti a Trackhouse Running versenyen. Miut\u00e1n \u00e9vekig majdnem elszenvedett kudarcokat, Ogura v\u00e9gre megszerezte az \u00faj c\u00edmk\u00e9t, \u0151 az els\u0151 jap\u00e1n versenyz\u0151, aki ezt tizen\u00f6t \u00e9ven bel\u00fcl el\u00e9rte, \u00e9s most a sr\u00e1c k\u00e9szen \u00e1ll arra, hogy a bajnoks\u00e1gban nyer\u0151 erej\u00e9vel megh\u00f3d\u00edtsa az \u00faj legnagyobb kateg\u00f3ri\u00e1t. Valentino Rossi 1996-ban teljes\u00edtette els\u0151 \u00e9v\u00e9t a Nagyd\u00edjon motoros running versenyz\u00e9sben. A k\u00f6vetkez\u0151 szezonban megnyerte az \u00faj 125 k\u00f6bcentis versenyt, \u00e9s beker\u00fclt az \u00faj 250 k\u00f6bcentis kateg\u00f3ri\u00e1ba. Rossi majdnem t\u00f6k\u00e9letes 250 k\u00f6bcentis szakaszt produk\u00e1lt, k\u00e9t \u00e9v\u00e9ben a m\u00e1sodik, illetve az els\u0151 helyen v\u00e9gzett.<\/p>\n<ul>\n<li>Az els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s Desmosedici-hez hasonl\u00f3, \u00faj, a testet \u00f6lel\u0151 karossz\u00e9ria-kialak\u00edt\u00e1s megv\u00e1ltozott, az orr \u00e9s a saj\u00e1t sz\u00edv\u00f3cs\u0151 form\u00e1ja alternat\u00edv, a v\u00e9ge pedig remek\u00fcl \u00e1ttervezett.<\/li>\n<li>A rajtr\u00e1csra sz\u00e1nt \u00f6sszes GP motor k\u00f6z\u00fcl a leg\u00fajabb Ducati volt az els\u0151, amelyik nagy hat\u00e1ssal volt a fejleszt\u0151szerverekre.<\/li>\n<li>A MotoE\u2122 leg\u00fajabb 6. \u00e9vad\u00e1ra 2024-ben ker\u00fclt sor, melynek sor\u00e1n a nyolc nyugat-eur\u00f3pai nagyd\u00edjon is r\u00e9szt vettek a versenyz\u0151k, akik a Ducati \u00e1ltal fejlesztett elektromos motorker\u00e9kp\u00e1rokkal versenyeztek, \u00e9s Michelin gumiabroncsaik t\u00f6bb mint fel\u00e9ben \u00fajrahasznos\u00edtott anyagokb\u00f3l k\u00e9sz\u00fcltek.<\/li>\n<li>Gy\u0151zelem n\u00e9lk\u00fcl azonban egym\u00e1s ker\u00e9kp\u00e1rosai (Andrea Dovizioso \u00e9s Andrea Iannone) a m\u00e1sodik \u00e9s harmadik helyet szerezt\u00e9k meg, amivel megk\u00f6zel\u00edtett\u00e9k a te t\u00f6bbsz\u00f6r\u00f6s id\u0151det.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/1x41wi4ekjc71rf2x7zbpt6azg-wpengine.netdna-ssl.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/fanduel-sportsbook-pa.jpg\" alt=\"unibet b\u00f3nusz\" border=\"0\" align=\"right\"><\/p>\n<p>Strat\u00e9gi\u00e1juk kezdet\u00e9n mind a 22 ker\u00e9kp\u00e1ros legal\u00e1bb egy Grand Prix-gy\u0151zelmet szerzett a c\u00edmk\u00e9ikhez tartoz\u00f3 \u00f6sszes kateg\u00f3ri\u00e1ban, \u00f6sszesen 347 gy\u0151zelmet arattak. A MotoGP\u2122 az ipar\u00e1g vezet\u0151 ker\u00e9kp\u00e1ros bajnoks\u00e1ga, amely a vil\u00e1g legtehets\u00e9gesebb ker\u00e9kp\u00e1rosait mutatja be, akik \u00e9vente 22 Grand Prix-n indulnak vil\u00e1gszerte. Ez a ker\u00e9kp\u00e1ros versenyz\u00e9s cs\u00facspontja, amelyet a F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Motocyclisme (FIM) inspir\u00e1lt, a MotoGP\u2122-t\u0151l a FIM Grand Prix Globe Championshipig. Franco Morbidelli, a nagyszer\u0171, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1romszoros bajnok, k\u00e9szen \u00e1ll arra, hogy 2025-ben nagyszer\u0171en t\u00e9rjen haza. Miut\u00e1n a Yamaha legmagasabb kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1b\u00f3l felemelkedett, az \u00faj olasz 2024-ben a Prima Pramac Racinghez v\u00e1ltott, \u00e9s a Ducati g\u00e9pekhez igazodik.<\/p>\n<p>Ebben a szezonban k\u00e9t dologgal el\u0151zte meg Oliveira-t, miut\u00e1n Vinales h\u00e9t perccel a dobog\u00f3n v\u00e9gzett, Oliveira pedig egy perccel a verseny el\u0151tt. A sr\u00e1c k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1rom\u00e9ves kor\u00e1ban kezdett versenyezni, majd 2002-ben v\u00e1ltott motocrossra, majd rendszeres versenyz\u00e9sre. Roberts Sr. k\u00e9tnapos gy\u0151ztes a 2002-es AMA Grand Slam versenyen. \u0150 az \u00f6t motoros egyike a leg\u00fajabb Western Motorcyclist Association list\u00e1j\u00e1n, akik megnyert\u00e9k az \u00faj AMA Grand Slam versenyt. 1961-ben csatlakozott a Hond\u00e1hoz, \u00e9s \u0151 volt az els\u0151 versenyz\u0151, aki egy nap alatt h\u00e1rom versenyt nyert meg, ami egy nagyszer\u0171 befejez\u00e9s. 1962-ben besz\u00e1llt az MV Agust\u00e1ba, \u00e9s tov\u00e1bbra is \u00f6t egym\u00e1st k\u00f6vet\u0151 vil\u00e1gbajnoki c\u00edmet szerzett.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cikkek Unibet b\u00f3nusz: Tal\u00e1lkoz\u00e1s a ker\u00e9kp\u00e1rosokkal: J\u00f3 kezd\u0151knek sz\u00f3l\u00f3 \u00fatmutat\u00f3 mind a 22 MotoGP\u2122 h\u00edress\u00e9ghez Lorenzo mesterkurzus az Aragonban A nemzet gy\u0151ztesei Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) Az \u00faj Riders&#39; World c\u00edmet a kiemelked\u0151en nyeres\u00e9ges versenyz\u0151 kapja egy adott id\u0151szak alatt, mivel azt egy pontrendszer hat\u00e1rozza meg, amely a Nagy Prix \u00f6sszteljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9n alapul. A t\u00e1bl\u00e1zatban&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/2025\/08\/19\/elo-szoeveg-allapot-a-2025-oes-sepang-teszten\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">\u00c9l\u0151 sz\u00f6veg: \u00c1llapot a 2025-\u00f6s Sepang teszten<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-161587","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","entry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161587"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":161588,"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161587\/revisions\/161588"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/braemhof.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}